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EN EL CANTÓN DURÁN EMPEZÓ A FUNCIONAR LA PRIMERA ESCUELA DE AVIACIÓN DE LA FAE 

La primera escuela de aviación militar en Ecuador, se creó el 27 de Octubre de 1920, razón por la cual esta fecha ha sido consagrada también como el Día de la Aviación Militar, que tuvo sus orígenes en el año 1912. Tras su fundación la institución alcanzó un desarrollo notable, convirtiéndose en una de las primeras fuerzas aéreas de Latinoamérica en desarrollar combates internacionales. 

La Fuerza Aérea Ecuatoriana, FAE, ejecuta, planifica y evalúa las operaciones aéreas al igual que las de defensa, con la finalidad de garantizar el cumplimiento de la misión institucional. 

EL PIONERO DE LA AVIACIÓN 

Cosme Renella Barbatto, nació en Guayaquil el 27 de Noviembre de 1891. Durante el año 1911, viaja a Italia y tuvo como instructores nada menos que a los pioneros de la aviación italiana: Mauricio Ramassotto y Guido Paolucci de cuyas manos obtuvo su Brevet de aviador civil, No. 166, el 24 de septiembre de 1912. 

Retorna a Guayaquil, en 1913, junto a dos pioneros en mecánica de aviación, Maldonado y Cueva. Con 13.000 sucres, en Italia, compró un mono plano de tipo Nieuport Novara e Valgo, con motor 50HP y el 29 de septiembre a bordo del vapor Ecuador, llegó a Guayaquil. 

UN POCO DE HISTORIA 

En sus investigaciones el Dr. H.C. Hugo Delgado Cepeda, periodista y tradicionista guayaquileño, descubrió que “la primera Escuela de Aviación empezó a funcionar en la Población de Durán, en el aeródromo “El Cóndor”, donde triunfó la tenacidad y el coraje, aunque a un precio siempre  muy alto de vidas sacrificadas por alcanzar un ideal que despertaba admiración y fervor crecientes”. 

Destaca que  “Cosme Renella Barbatto y Pedro Traversari Infante;  las hazañas de El Telégrafo I, Luis mantilla, Jacinto Vélez y Bayardo Tobar, también pioneros de la Aviación Militar Ecuatoriana, son los hombres que brillaron con rasgos descollantes en los albores de la Fuerza Aérea”.

Así mismo comenta que “muchos pilotos han sucumbido en las cumbres andinas, en los valles tropicales, como el desastre aviatorio de la vía Loja-El Oro-Guayaquil; el General Morejón, que entregó su vida a pocos metros del aeropuerto Mariscal Sucre,   Arturo Guevara Córdova y tantos militares de Aviación que han confundido sus almas y sentimientos con la blancura impoluta de la nieve de nuestros volcanes que los admiran muy de cerca y se contagian en su belleza original”. 

“Con su programa Alas para la Salud, llevan el mensaje  de alivio espiritual y físico a muchos pueblos y rincones apartados del ámbito Patrio, y fuera de ella, cuando se ha presentado algún desastre natural”. “Saludamos con fervor a esta pléyade de Aviadores en el Día de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, hombres del auténtico patriotismo y evidente sacrificio”, termina diciendo el maestro. 

Hacemos un llamado a las entidades públicas, como la Alcaldía de Durán, para que  descubra una placa en el lugar donde empezó a funcionar la primera escuela, como justo homenaje a los pioneros de la Aviación, de esta noble institución.

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