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PUENTE  EL  VELERO

El congestionamiento vehicular en Guayaquil, debido a su acelerado desarrollo urbanístico, ha causado numerosos problemas y duros “dolores de cabeza” a las autoridades responsables  de velar por el tránsito en la ciudad.

Por esta razón, al finalizar el siglo XX, un guayaquileño, visionario formidable y en ese tiempo Alcalde, el Ing. León Febres Cordero Ribadeneyra, consideró necesario abrir vías alternativas para dar fluidez a la circulación, sobre todo hacia el oeste, donde existe una populosa población.

Su proyecto fue aprobado por el Concejo y por ello, con los recursos económicos disponibles de la Municipalidad, contrató con el calificado Grupo J.P. Construcciones, representado por el Lcdo. Napoleón Junco Patiño, la construcción de un novedoso y artístico puente con características de un velero sobre el Estero Salado, a la altura de la calle Aguirre.

El viaducto, de hermoso diseño, daba fin a la historia de esta calle, que en el siglo XX se la conocía como “del Correo” y tenía enfrente a la vieja estación del ferrocarril Guayaquil-Salinas, hoy ciudadela Bellavista.

La obra costó 18 mil millones de sucres. Se la inició el 7 de mayo de 1996 y terminó el 13 de febrero de 1998, en la misma trabajaron 300 hombres, dirigidos por experimentados ingenieros y fiscalizadores.

La inauguración tuvo lugar el 22 de julio de 1998 y su extensión es de 170 metros de longitud, que se empalma con la vía marginal del estero salado, de 1.200 metros de largo. Tiene 6 carriles, 3 por cada lado. En los pilotes y el resto de la estructura se utilizó cemento Rocafuerte tipo II, con el objeto de asegurar la durabilidad de este material al ponerse en contacto con las aguas corrosivas del brazo del estero del mar.

Los pilares centrales soportan 2 mástiles de hormigón armado a una altura de 45 metros. El tramo central presenta 2 áreas para pesca, una a cada lado del andén, y en la misma área se destacan algunas vigas de hasta 8 metros de volado, que simulan un precioso juego de pérgolas.

El alumbrado es de primera, proporcionado por 1200 metros de fibra óptica, alimentados a su vez por 40 iluminadores para intemperie. Por las noches, visto  desde cualquier ángulo, el puente-velero ofrece un maravilloso espectáculo luminoso.

 

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