La Asamblea Nacional analizará en segundo debate un paquete de reformas a la Ley de Tránsito que plantea cambios en la matriculación vehicular, el control de radares, la circulación de motos y scooters eléctricos y el trabajo de repartidores. Uno de los puntos más relevantes establece que los municipios podrían perder sus competencias de tránsito si superan su capacidad operativa o si se detectan irregularidades que permitan la infiltración de la delincuencia organizada en los trámites vehiculares.
La propuesta también contempla controles sobre los radares. Según la presidenta de la Comisión de Desarrollo Económico, Valentina Centeno, las competencias podrían retirarse cuando existan problemas como equipos no homologados o calibrados o un uso irregular de las multas. Motos y scooters eléctricos también tendrán nuevas reglas. El proyecto establece vías en las que estos vehículos no podrán circular, entre ellas autopistas, vías perimetrales ni red vial estatal.
Además, se plantea crear un Sistema Nacional de Delivery y un registro de las personas que trabajan como repartidores. Entre las obligaciones estaría utilizar chalecos reflectivos con la placa de la motocicleta visible y no transportar más de un pasajero mientras realizan esta actividad. El proyecto fue aprobado el 31 de agosto por la Comisión de Desarrollo Económico y ahora deberá ser incluido en el orden del día del Pleno para su segundo y definitivo debate.
